galdta.org logotipas Galdta Susisiekite su mumis
Susisiekite su mumis

Susibūrimai Kaune — praėjusio sezono atgarsiai

Šio sezono pikaai, susitikusiųjų automobiliai ir geriausi momentai iš pastarųjų trijų mėnesių renginių

6 min Pradedantysis Rugsėjis 2026
Keletas senovinių automobilių stovintys garažo eilėje, žali ir raudoni automobiliai, saulėtas oras
galdta.org Redakcija

Galdta Redakcija

Redakcinis Kolektyvas

Parengta Žaliojo Tilto redakcinio kolektyvo, dėmesį skiriančio tiksliems faktams ir praktiškai naudingai informacijai.

Kas atsitiko šią vasarą?

Birželis, liepa, rugpjūtis — šie trys mėnesiai suteikė mums nepamiršamas akimirkas. Kaune susibūrę entuziastai iš jų seniems oro aušinamiems varikliams sugrąžino gyvybę. Šios išvykos nebuvo tik naudingos — jos buvo nuostabios. Automobiliai, žmonės, pokalbiai ir tarpusavio palaikymas sudarė tą ypatingą atmosferą, kurią jaučiate tik šiose susitikime.

Nuo gegužės paskutinio savaitgalio iki rugpjūčio pabaigos vyko bent keturi didieji susibūrimai. Kiekvienas turėjo savo charakterį — nuo techninio žvilgsnio į variklio veikimą iki grynai socialinio bendravimo. Šiame straipsnyje norime dalinasi svarbiausiomis akimirkomis ir tuo, ką iš jų sužinojome.

Senovinio automobilio variklis su jaudinančiu žalumo patinu, šoninis vaizdas, profesionalus apšvietimas

Birželio susibūrimas — Techninis šuolis

Pirmasis didesnis susibūrimas įvyko birželio 15 dieną Kauno perifelijoje, kur turėjome prieigą prie mažo gamybinio priestato. Suėjo apie 23 automobiliai, kurių didžioji dalis — tai žali ir raudoni Volkswagen Beetle modeliai iš 1960–1970 metų. Bet tai nebuvo tik šou. Vyko tikra edukacijos sesija.

Vienas iš dalyvių, Vytautas, kuris turi 35 metų patirtį su šiais varikliais, demonstrulavo, kaip tikrinti oro filtrą ir reguliuoti žvakutes. Naudojo paprastus įrankius — grandinę, metrą, šraigtukus. Niekas didelio. Bet šie „mažieji dalykai" yra tie, kurie skiria tinkamai veikiantį variklį nuo sugadinto. Jam sekė apie 15 žmonių, kurie uždavinėjo klausimus ir dėmesiai stebėjo. Jis aiškiai paaiškino, kodėl ore aušinami varikliai yra tokie švelnūs — jie nereikalingi vandens sistemos, todėl jie lengvesni, ir tai svarbu seniems automobiliams.

Pagrindinė išmintis: Oro aušinimas veikia todėl, kad metalas gali išleisti šilumą tiesiogiai į orą, jei jis pakankamai išdėstytas ir turi didelį paviršiaus plotą. Tai paprasta, bet veiksminga.

Keletas žmonių stovintys aplink atvertą seną automobilį, apžiūrinėjantys variklį, saulėtas dienos apšvietimas
Trys senieji automobiliai nusifotografuoti šone, raudona žemė ir medžiai fone, šiltas saulės apšvietimas

Liepos nuotykis — Maršrutai ir bendravimas

Liepa buvo šiek tiek kitokia. Vietoj to, kad stovėtume vienoje vietoje, išvažiavome. Iš Kauno centre suėję 18 dalyvių su savo automobiliais nuvažiavome į Trakų pilis — apie 30 kilometrų šiaurėn. Kelionė tęsėsi 90 minučių, nes važiavome lėtai — ne dėl to, kad varikliai būtų negeri, bet todėl, kad norime mėgautis procese. Kai kurie iš mūsų paklausėme išorės, kiti klausėmės savo variklio garso.

Trakuose atidarytas vietinis kavinukas, kuris žino apie šį „svecius". Nuo 14:00 iki 17:00 kalbėjomės. Pokalbiai nebuvo apie techniką — jie buvo apie patyrimą. Algirdas pasakojo apie tai, kaip jis perka ir restauruoja senuosius Beetle'ius nuo 1988 metų. Per 38 metus jis atkūrė apie 47 automobilius. Rimas iš Vilniaus pasakojo, kaip jis su savo žmona pernai nuvažiavo iki Rytos (grįžo iš ten per 3 savaitės). Joana, 48 metų, sakė, kad jos „Karman Ghia" yra jos gyvenimo dalis — ji perduos jį savo vaikams.

18 dalyvių važiavimas
30 km į Trakus
3h bendravimas

Rugpjūtis — Atsigavimo metas ir planavimas

Rugpjūtis buvo svarbus iš kito šio. Vasara jau buvo bebaigiantis, o daugelis iš mūsų žinojo, kad šaltas oras gali būti sunkesnis šiems automobiliams. Rugpjūčio pradžioje suėję kartu, aptarėme būsimą sezoną — ar turėsime renginių žiemą? Kurie automobiliai bus restauruojami ateinančią žiemą? Kas iš mūsų darys techninius patikrinimus?

Rugpjūčio 22 dieną vyko mūsų paskutinis „vasarinis" susibūrimas — labiau šventinis nei techninis. Buvo kepti mėsa, buvo muzika iš 1960-ųjų ir 1970-ųjų, buvo šokis. Kai kurie automobiliai turėjo originalinius radijo imtuvus iš to laiko, todėl muzykos iš tų laikų garsas buvo autentiškas. Tai nebuvo tik apie automobilius — tai buvo apie gyvenimą, kurio jie reiškia. Čia Edvardas pasiūlė idėją: kaip dėl bendro projekto? Galbūt galėtume restauruoti vieną seną automobilį kartu — visi dalyvaujame, visi mokosi, vienas rezultatas.

Šie automobiliai nėra tik mašinos. Jie yra mūsų istorija. Kai aš paskutinį kartą stovėjau prie savo tėvo Beetle'io — tą dieną jis pasikeitė. Dabar, turėdamas tokį automobilį, jaučiuosi, lyg būčiau su juo.

— Rimas, dalyvio iš Vilniaus atsiliepimai

Keturi žmonės stovintys šalia vintage automobilio, šypsosi, neformalus nustatymas, vakarinis apšvietimas

Ką toliau?

Šis sezonas mums parodė, kad šios senos mašinos nėra tik metalas ir alyvа. Jie yra ryšys. Ryšys tarp žmonių, ryšys su praeitimi, ryšys su savimi. Kai kurie iš mūsų pirmą kartą susitiko žmones, kurie iš tikrųjų supranta, ką reiškia turėti tokį automobilį. Kai kurie iš mūsų sužinojo technines detales, kurias galės taikyti savo darbe. Ir beveik visi iš mūsų sužinojo, kad tai nėra vienišas hobis — tai yra bendruomenė.

Rudenį ir žiemą planuojame mažesnius susibūrimus — galbūt indorinės sesijos, kuriose galėsime toliau restauruoti automobilius. Edvardo idėja dėl bendro projekto taip pat juda į priekį. Esame dėkingi šio sezono atmosferai ir laukiame dar daugiau nuo būsimų metų. Jeigu jūs domina senieji oro aušinami automobiliai arba tik norite sužinoti apie juos — suieškokite mus. Mes suieškosime jūs.

Skaitykite daugiau apie oro aušintus variklius

Informacinis pranešimas

Šis straipsnis yra informacinis aprašymas faktinių renginių ir bendruomenės patirties. Jame pateiktos nuomonės ir atsiliepimai atspindi dalyvių asmenines perspektyvas. Jei planuojate techniškai restauruoti ar modifikuoti senąjį automobilį, rekomenduojame konsultacijas su patyrėmis specialistais ir atitinkamais sertifikuotais mechanikami. Kaip ir bet kurioje praktinėje veikloje, saugumo taisyklės yra svarbiausios.